産業構造審議会環境部会廃棄物・リサイクル小委員会自動車リサイクル ...
しかし、ユーザー自身が中古車専業店とか買取店に持ち込み、あるいは売却したり、あるいは友人に譲ったりというケースも最近目立ってきておりまして、すべての下取車がディーラーに入庫してくるということになっておりません。 ...
http://www.meti.go.jp/committee/summary/0004358/gijiroku17.html
産業構造審議会環境部会廃棄物・リサイクル小委員会自動車リサイクルWG ...
しかし、ユーザー自身が中古車専業店とか買取店に持ち込み、あるいは売却したり、あるいは友人に譲ったりというケースも最近目立ってきておりまして、すべての下取車がディーラーに入庫してくるということになっておりません。 ...
http://www.env.go.jp/council/03haiki/y035-17b.html
詳細表示 - ジェトロ TTPP
日本から中古車を輸出したいと考えております。 国内での当社の自動車の流通量は、約5000台/年で下記の構成となっております。 ... 1.国内車買取事業 65% A 日本オークション販売55% 2.国内販売目的オークション ...
http://www3.jetro.go.jp/ttpp/MBL.pdetail?lang=J&id=1105829
AIMモデルによる分析
初期費用を3年(一部10年)で回収するように固定価格買取制度や補助金な ... ex.ハイブリッド車の価格. 追加費用 = 対策技術 と 従来技術 の 差 の 総額 ... 次世代車. 従来型 (万台) 必要な政策・社会の仕組み<次世代自動車の普及促進(運輸) ...
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tikyuu/kaisai/dai06tyuuki/siryou2/4_1.pdf